Under tendensen med global økonomisk integration bliver markedskonkurrencen stadig mere hård. Mens de fokuserer på deres kerneforretning og fordelagtige forretninger, for at reducere omkostningerne og gradvist reducere den selvfremstillede sats for bildele, begynder flere og flere bilproducenter at købe dele over hele verden, Det globale køb af bildele er blevet en tendens til at købe bildele produkter med komparative fordele over hele verden. Tilpasningen af forholdet mellem bildelevirksomheder og bilproducenter har brudt det originale globale understøttelsessystem og fremmet den globale udvikling af bilindustrikæden. Køretøjsfabrikanter vil overdrage design og udvikling af dele ud over deres centrale fordele til reservedeleverandører, hvilket utvivlsomt vil bringe flere virksomheder flere muligheder.
Med forbedringen af det overordnede produktionsniveau og det videnskabelige og teknologiske niveau i Kinas' s bildele fremstilling og Kinas' s komparative fordele i forhold til udviklede lande som USA og Japan hvad angår arbejdsstyrke, lønniveau og andre produktionsfaktorer, stiger eksporten af bildele fra Kina&gradvist og viser gradvist en tendens til oversøisk ekspansion under bølgen af økonomisk globalisering.
